油冷卻器是一種加速導(dǎo)熱油、液壓油、潤(rùn)滑機(jī)油等油類散熱，使油溫保持在較低溫度范圍以內(nèi)的裝置。

在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝設(shè)油冷卻器。油冷卻器設(shè)置在導(dǎo)熱油、液壓油、潤(rùn)滑機(jī)油的設(shè)備油路中，其工作原理為通過(guò)冷介質(zhì)吸收導(dǎo)熱油、液壓油、潤(rùn)滑機(jī)油的熱量，形成能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程。

油冷卻器的換熱主體由若干條冷卻通道和冷卻板組成，兩種冷熱介質(zhì)間接接觸，通過(guò)熱傳遞轉(zhuǎn)換能量。在如今汽車高速發(fā)展的時(shí)代，風(fēng)冷式油冷卻器利用汽車迎面吸入的冷風(fēng)作為冷卻介質(zhì)，通過(guò)與防凍液交換熱量，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油油溫達(dá)到平衡點(diǎn)，利于保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作，提供足夠的動(dòng)力。

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