熱門(mén)關(guān)鍵詞:液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機(jī)冷卻器水冷卻器挖掘機(jī)散熱器
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有行業(yè)客戶(hù)想知道“管殼式換熱器的故障”,那究竟管殼式換熱器是不是那么容易出故障的,選材的不同,加工制造不合理以及使用不當(dāng),對(duì)其運(yùn)行造成了嚴(yán)重影響,從而引發(fā)故障。下面小睿佳帶大家一起以管殼式換熱器為例,深入了解其故障原因和解決方法。
有網(wǎng)民朋友想看看“管殼式換熱器結(jié)構(gòu)圖”是怎么樣的,今天小睿佳帶大家一起以固定管板式換熱器的結(jié)構(gòu)為例,深入了解管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)。
有網(wǎng)友問(wèn)“油冷卻器清洗方法”有哪些,要快速有效的,其實(shí)油冷卻器清洗方法有很多,有效的有如下幾種,下面睿佳小編帶大家科普常見(jiàn)的快準(zhǔn)狠的清潔方法。
其實(shí)板式冷卻器是不能直接給熱水進(jìn)行冷卻的,為什么呢?這就得從板式冷卻器的結(jié)構(gòu)和原理說(shuō)起了。
大俠們,請(qǐng)問(wèn)有冷卻器內(nèi)部構(gòu)造圖么,莫急,小編經(jīng)過(guò)多方查找,終于找出冷卻器內(nèi)部構(gòu)造圖:
油冷卻器是液壓體系和潤(rùn)滑體系中普遍運(yùn)用的一種油冷卻設(shè)備。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)完成熱交換,從而到達(dá)下降油溫,保證體系正常運(yùn)行的意圖。
客戶(hù)的發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候會(huì)發(fā)生廢氣,廢氣的溫度比較高,現(xiàn)在需求加裝一個(gè)冷凝器將廢氣溫度降下來(lái)再排放出去。下面給大家說(shuō)說(shuō)冷凝器選型計(jì)算。
近期有客戶(hù)找到咱們公司想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)液壓設(shè)備運(yùn)用的風(fēng)冷卻器。客戶(hù)的液壓設(shè)備主電機(jī)功率是37KW+7.5KW的。
有網(wǎng)友想了解一下“油冷卻器銅管規(guī)格尺寸”,下面附帶睿佳水冷系列,包括BS折流板式、OR光管式、BL套片式、XL旋流式等結(jié)構(gòu)。
有網(wǎng)民搜索“油冷器工作原理示意圖”,發(fā)現(xiàn)找到的都是貨不對(duì)板的,現(xiàn)在睿佳冷卻器提供一下標(biāo)準(zhǔn)答案。
盛暑難耐,你們的工廠設(shè)備是否有經(jīng)歷住炎炎“烤驗(yàn)”抵住高溫環(huán)境正常運(yùn)轉(zhuǎn)呢?由于夏天運(yùn)用環(huán)境的溫度比較高,設(shè)備的油溫也隨之變得十分高溫,這時(shí)候就需要派上油冷卻器來(lái)幫你處理油溫過(guò)高的煩惱了。什么是油冷卻器呢?今日就來(lái)做個(gè)詳細(xì)的解答。
自然風(fēng)冷式冷卻器是一種依靠自然風(fēng),或空氣為冷卻劑以除去熱量。可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。睿佳自然風(fēng)冷式冷卻器有這些:
有人問(wèn)“油冷卻器和換熱器”有哪些相同或不同之處,其中這二者真有很大區(qū)別。
液壓站冷卻器RJ-6511L是目前為止,我們睿佳冷卻器標(biāo)準(zhǔn)系列中最大的雙風(fēng)扇冷卻器型號(hào)。
風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種,特點(diǎn)是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,熱量通過(guò)空氣帶走,所以也稱(chēng)作空氣冷卻器。
近日,有客戶(hù)需要購(gòu)買(mǎi)一批液壓油冷卻器,需要我們睿佳冷卻器協(xié)助選型。
冷卻器作為換熱設(shè)備的一類(lèi),用于冷卻各種油、水、氣體等流體。多數(shù)以水或空氣作為冷卻劑作為冷介質(zhì)和熱流體交換能量。
列管式水冷卻器是什么?從字面上看,它的構(gòu)造是列管的,并且用水來(lái)冷卻。
客戶(hù)是生產(chǎn)叉車(chē)的,現(xiàn)在需要配套油散熱器,需要我們睿佳冷卻器協(xié)助選型。
風(fēng)冷冷凝器的溫度是環(huán)境溫度決定的,冷凝溫度比環(huán)境高7-12℃,7-12℃這個(gè)值我們稱(chēng)為換熱溫差。