熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機(jī)冷卻器水冷卻器挖掘機(jī)散熱器
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熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機(jī)冷卻器水冷卻器挖掘機(jī)散熱器
液壓站冷卻器主要是給液壓系統(tǒng)的液壓油冷卻降溫，使它保持在正常工作溫度的范圍內(nèi)。
水冷式冷凝器是用水作為冷卻介質(zhì)，使高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝的設(shè)備。常用的水冷式冷凝器有殼管式冷凝器和套管式冷凝器。
油壓機(jī)水冷卻器選型，客戶有一臺(tái)油壓機(jī)180噸鎖模力，現(xiàn)在要配套水冷卻器使用。
液壓油風(fēng)冷卻器，專門針對(duì)液壓油進(jìn)行熱交換的一個(gè)換熱重要組成部分。
液壓油散熱器的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，各行各業(yè)的機(jī)械設(shè)備，只要液壓系統(tǒng)有油溫高的問題，都需要加裝液壓油散熱器，才能保證設(shè)備正常運(yùn)行。
風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于散熱器的換熱面積和風(fēng)量。:相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好；相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。
液壓系統(tǒng)散熱器是液壓系統(tǒng)的冷卻裝置。很多的液壓站在設(shè)計(jì)安裝的時(shí)候都會(huì)配備一臺(tái)散熱器，那為什么非得要配這個(gè)液壓系統(tǒng)散熱器呢？
板翅式換熱器一般采用導(dǎo)熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風(fēng)通道為先進(jìn)的板翅式結(jié)構(gòu)，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設(shè)置內(nèi)翅片。
液壓油冷卻器可用于機(jī)床設(shè)備上，近日江蘇吳經(jīng)理就找上我們睿佳冷卻器，需要采購(gòu)一款液壓油冷卻器，用于機(jī)床設(shè)備的配套。
水冷式油冷卻器傳熱管材質(zhì)一般用銅管或不銹鋼管。銅和不銹鋼金屬性能不同，造成了銅管水冷卻器和不銹鋼水冷卻器生產(chǎn)工藝的不同。
空壓機(jī)油冷卻器銅管凍裂的情況多發(fā)生在北方的寒冷地區(qū)，究其原因多半是熱脹冷縮引起的。
水冷卻器，顧名思義就是水參與到與其他高溫或低溫流體的冷卻，被冷卻的介質(zhì)可以是氣體、水、油等流體。
客戶設(shè)備配置了三臺(tái)AH1470風(fēng)冷卻器，串聯(lián)一起使用一段時(shí)間后，風(fēng)冷卻器爆開漏油。
管殼式換熱器長(zhǎng)期工作后，管壁表面逐漸積污垢，這樣會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱性能下降，以致不能保證管殼式換熱器冷卻效果，此時(shí)必須停用清洗。
風(fēng)冷換熱器是冷卻器中很常見的換熱器，熱介質(zhì)與環(huán)境空氣進(jìn)行熱交換，從而達(dá)到降溫的目的。
昨天，一批液壓油散熱器RJ-556生產(chǎn)完畢，這是老客戶設(shè)備制造廠定購(gòu)的散熱器。臨近歲末，不少客戶開始準(zhǔn)備庫(kù)存了，這段時(shí)間睿佳冷卻器生產(chǎn)部一直加班加點(diǎn)，保證貨源。
昨天，睿佳冷卻器幾套獨(dú)立循環(huán)風(fēng)冷散熱器生產(chǎn)完畢，將發(fā)往遼寧某液壓機(jī)械廠。采用獨(dú)立循環(huán)冷卻方式，是睿佳工程師根據(jù)客戶設(shè)備的實(shí)際工況制定的方案。
在進(jìn)行油水冷卻器選型之前，首先要明確幾點(diǎn)：第一、設(shè)備的油流量是多少以及設(shè)備的工作壓力，這兩點(diǎn)決定了冷卻器的內(nèi)部構(gòu)造。
潤(rùn)滑油油冷卻器顧名思義是給潤(rùn)滑油降溫用的，而潤(rùn)滑油是用于各類大型機(jī)械上，減少各部件之間的摩擦，保護(hù)機(jī)械及部件。
管殼式換熱器是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種換熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、流通截面較寬、易于清洗水垢；但傳熱系數(shù)低、占地面積大?？捎酶鞣N結(jié)構(gòu)材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是應(yīng)用最廣的類型。
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